交叉圓錐滾子軸承

交叉圓錐滾子軸承

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所屬分類:交叉滾子軸承

發布日期:2020-12-23 15:14:19

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產品介紹 尺寸參數 應用領域

    交叉圓錐滾子軸承的介紹

       交叉滾子軸承有兩種主要類型,一種是交叉的圓柱滾子軸承,另一種是交叉的圓錐滾子軸承,兩者都在V形槽上具有彼此垂直的滾動元件,的不同是交叉圓錐根據圓錐滾子的角度,滾子環的V形槽有所不同,因此承載能力更大,速度更高。  

       交叉圓錐滾子軸承(XRT係列)的設計可以在較小的空間內提供更高的旋轉精度和剛度,從而大大節省了材料成本。這種類型的軸承將安裝兩組軸承滾道和滾子,它們成直角交叉。相鄰的輥子麵向相反的方向。在滾子之間和滾子之間安裝了墊片,並且輥子還配備有支撐墊片,這使輥子的兩半行可安裝在同一空間中。軸承的夾角和錐形幾何形狀使軸承的有效跨度比軸承本身的實際寬度大幾倍。XRT係列交叉圓錐滾子軸承適用於高速機床應用,例如立式鏜床和立式磨床。它還特別適用於空間有限且對旋轉精度有較高要求的許多設備。XRT係列具有兩排圓錐滾子,它們通過墊片在90°V形滾刀表麵上垂直和橫向排列,可以承受所有方向的載荷,例如徑向載荷和軸向載荷。滾道和滾子結構上的線接觸提供的旋轉精度,高穩定性和更大的傾斜剛度。預緊力的可調節設計延長了軸承的使用壽命,程度地提高了剛性,並提供了小的跳動。尼龍墊片具有低慣性和低操作扭矩。零件由表麵滲碳鋼或電渣重熔軸承鋼製成,具有良好的抗衝擊性

      交叉圓錐滾子軸承是可分離的軸承。軸承的內圈和外圈均具有錐形滾道。根據安裝的列數,這種軸承分為單列,雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向載荷和單向軸向載荷。當軸承承受徑向載荷時,它將產生軸向分力,因此當它需要另一個可以承受相反方向軸向力的軸承來平衡它時。它廣泛用於汽車,軋機,采礦,冶金和塑料機械等行業。

  單列圓錐滾子軸承承受軸向載荷的能力取決於接觸角,即外圈滾道角。角度越大,軸向負載能力越大。常用的交叉圓錐滾子軸承是單列圓錐滾子軸承。小尺寸雙列圓錐滾子軸承用於汽車的前輪轂。四列圓錐滾子軸承用於大型冷,熱軋機等重型機械中。

  交叉圓錐滾子軸承主要承受基於徑向的徑向和軸向組合載荷。軸承能力取決於外圈的滾道角度,該角度越大,軸承能力就越大。這種軸承是可分離軸承,根據軸承中滾動元件的行數分為單列,雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承的間隙需要在安裝過程中由用戶調整;雙列和四列圓錐滾子軸承的間隙已在出廠時根據用戶要求進行了設置,無需用戶進行調整。

交叉圓錐滾子軸承

    圓錐滾子軸承結構特點

  交叉圓錐滾子軸承具有圓錐形的內圈和外圈滾道,圓錐滾子布置在兩者之間。所有錐麵的投影線在軸承軸上的同一點會聚。這種設計使得交叉圓錐滾子軸承特別適合承受複合載荷(徑向和軸向)。軸承的軸向負載能力主要由接觸角α決定;角度α越大,軸向載荷能力越高。角度的大小由計算係數e表示; e值越大,接觸角越大,軸承承受軸向載荷的適用性就越大。
  交叉圓錐滾子軸承通常是分開的,也就是說,由帶有滾子的內圈和保持架組件組成的圓錐形內圈組件可以與圓錐形外圈(外圈)分開安裝。

  外圈的角度和外滾道的直徑與外部尺寸相同,並且已經標準化。在設計和製造期間不允許更改。因此,交叉圓錐滾子軸承的外圈和內部組件可以在全球範圍內互換。

交叉圓錐滾子軸承圖

    交叉圓錐滾子軸承使用

  交叉圓錐滾子軸承主要用於承受組合的徑向和軸向載荷,主要是徑向載荷。與角接觸球軸承相比,軸承容量大且轉速低。交叉圓錐滾子軸承可以在一個方向上承受軸向載荷,並且可以在一個方向上限製軸或軸承座的軸向位移。在安裝過程中產生創痕的原因是:軸承正在安裝和裝配,內圈和外圈偏斜。或者可能是負載在安裝和組裝過程中,形成了軸承創痕。
  當安裝圓錐滾子軸承時,必須根據工作規格將其停止。如果取得了許多成就,例如裝置的形式或方法不正確,軸承的滾道表麵和骨骼表麵將在軸承表麵上形成線性創痕。深溝球軸承的裝置間接反映了所用軸承的精度,壽命和功能。

    型號分類

  單列圓錐滾子軸承有一個外圈,它的內圈和一組圓錐滾子是一個由籃形保持架包圍的內圈組件。外圈可與內圈組件分離。根據ISO交叉圓錐滾子軸承的外部尺寸標準,任何標準類型的交叉圓錐滾子軸承的外圈或內圈組件都應能夠通過更換相同類型的外圈或內圈組件來實現。也就是說,除了同一型號外圈的外形尺寸和公差必須符合ISO492(GB307)的要求外,內圈組件的圓錐角和組件圓錐直徑還必須符合有關互換的規定。
  通常,單列圓錐滾子軸承的外圈滾道的錐角為10°〜19°,才能同時承受軸向載荷和徑向載荷的組合作用。錐角越大,承受軸向載荷的能力越強。錐角較大的軸承,在後置代號後加B,錐角在25°〜29°之間,可以承受較大的軸向載荷。此外,單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調節間隙的大小。
  雙列交叉圓錐滾子軸承的外圈(或內圈)是一個整體。兩個內環(或外環)的小端麵相似,中間有一個墊片。間隙由墊片的厚度調節。墊片的厚度還可用於調節雙列交叉圓錐滾子軸承的預幹涉。
  四列圓錐滾子軸承。這種軸承的性能基本上與雙列交叉圓錐滾子軸承相同,但與雙列交叉圓錐滾子軸承相比,它具有更大的徑向載荷和更低的轉速。它主要用於重型機械,例如軋機等。
  多密封雙排和四排交叉圓錐滾子軸承,我公司提供長壽命,多密封雙排和四排交叉圓錐滾子軸承。進行新穎個性化的軸承設計,改變傳統的全密封軸承設計方法,采用密封與防塵相結合的新型密封結構,提高密封效果,提高密封性能。與開放式軸承相比,多密封雙排和四排交叉圓錐滾子軸承可以將其使用壽命增加20%至40%,並減少80%的潤滑劑消耗。

    交叉圓錐滾子軸承的安裝

  1.四排交叉圓錐滾子軸承的內圈與輥頸之間的配合通常具有間隙。安裝時,先將軸承放入軸承箱中,然後再將軸承箱放入軸頸中。
  2.兩排和四排交叉圓錐滾子軸承的外圈也與軸承箱孔動態配合。首先,將外圈安裝到軸承箱中,在安裝過程中必須按照字符和符號的順序將其安裝在軸承箱中。不能隨意互換以防止改變軸承遊隙。
  3.將所有零件安裝到軸承箱中之後,將內圈和內圈以及外圈和外圈軸向對接。
  4.測量外圈端麵與軸承箱蓋之間的間隙寬度,以確定相應墊圈的厚度。
  盡管交叉圓錐滾子軸承和其他方麵的質量都比較好,但是滾動軸承是精密零件,必須相應地使用它們。無論使用何種高性能軸承,如果使用不當,都無法獲得預期的高性能。使用軸承的注意事項如下:
  (1)保持交叉圓錐滾子軸承及其周圍清潔。
  甚至肉眼看不到的小灰塵也會對軸承造成不良影響。因此,請保持周圍環境清潔,以防止灰塵進入軸承。
  (2)請謹慎使用。
  在使用過程中,如果對交叉圓錐滾子軸承產生強烈的衝擊,將導致劃痕和凹陷,從而可能導致事故。在嚴重的情況下,它會破裂或破裂,所以要小心。
  (3)使用適當的操作工具。
  避免替換為現有工具,必須使用適當的工具。
  (4)注意交叉圓錐滾子軸承的腐蝕。
  處理軸承時,手上的汗水可能會導致生鏽。注意用幹淨的雙手進行操作,盡可能戴手套。
  交叉圓錐滾子軸承使用聽力來識別不規則操作是非常常見的方法。例如,經驗豐富的操作員可利用它來借助電子聽診器來檢測某個零件的異常噪音。如果軸承處於良好的運行狀態,則會發出低沉的嘶啞聲,如果發出尖銳的嘶嘶聲,交叉圓錐滾子軸承,吱吱聲和其他不規則聲音,則通常表明軸承處於不良的運行狀態。
  1.瓦麵表麵腐蝕:光譜分析發現有色金屬元素濃度異常;鐵譜中有許多亞鐵磨損顆粒,其中含有有色金屬成分。潤滑油的水分超過標準,酸值超過標準。
  2.軸頸表麵拉傷:鐵譜中有鐵基切削磨料顆粒或黑色氧化物顆粒,金屬表麵具有回火色。
  3.軸頸表麵腐蝕:光譜分析發現鐵的濃度異常,鐵譜中有許多亞微米級的鐵顆粒,潤滑油中的水含量過多或酸值過多。
  4.表麵拉傷:在鐵譜中發現切削磨料顆粒,並且磨料顆粒是有色金屬。
  5.瓦背麵的微動磨損:光譜分析發現鐵濃度異常,鐵譜中有許多亞微米級的鐵磨損顆粒,潤滑劑的水分和酸值異常。
  在液體潤滑的情況下,滑動表麵被潤滑油分開而沒有直接接觸,可以大大減少摩擦損失和表麵磨損。油膜還具有一定的吸振能力。
  尖銳的吱吱聲可能是由於潤滑不當引起的。不合適的軸承間隙也會引起金屬噪音。交叉圓錐滾子軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,並產生平穩而清脆的聲音。如果是由於安裝過程中的敲擊傷痕引起的,也會產生噪音。該噪聲將隨著軸承的速度而變化。如果存在間歇性噪音,則可能會損壞滾動體。交叉圓錐滾子軸承的聲音會在受損表麵翻滾時產生。如果軸承中有汙染物,通常會發出嘶嘶聲。嚴重的軸承損壞會產生不規則的大聲噪音。
  可以通過聽覺檢測到軸承損壞,但是通常在到達時必須立即更換軸承。因此,使用諸如電子狀態監測設備之類的方法來預先了解交叉圓錐滾子軸承的運行狀態。